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スマホから投稿

 投稿者:magrow  投稿日:2013年 9月 9日(月)01時16分30秒
  スマホでテストです。

 
 

こっそり投稿

 投稿者:magrow  投稿日:2013年 9月 1日(日)20時21分22秒
  しばらく使っていなかったのでメモ代わりに投稿。

TT02のアルミナックル、強度が高いのは良いがステアリングストッパーが非装備。
昨日は無かったから良かったがクラッシュ時のステアリング固着が心配ですね。
 

最近?

 投稿者:magrow  投稿日:2010年 7月19日(月)00時08分40秒
  ここの存在を忘れていました。
・・・まあ何時ものメンバーは直接連絡出来るので問題無し・・・では有りますが。
 

どうにも最近・・・

 投稿者:magrow  投稿日:2010年 2月11日(木)23時46分4秒
編集済
  ブログのサーバーの調子が悪い様子で、どうにも・・・
今日もブログの更新をしようとしたら・・・駄目でしたね。

まあ特にどうしても更新しなくてはいけない理由も無いのですが、少々気になります。

そうそう今週末は出撃の方向で準備中ですが、持ち物は未確定です。
多分最近の流れでMシャーシ中心という感じですが、ストレートパックのバッテリーが不足気味になってしまうので、暇つぶし用?としてツーリングカーも持って行く事になりそうです。

前回意外と速かったM03は今回も同行予定にします。
 

今度は空?ですか!

 投稿者:magrow  投稿日:2009年11月21日(土)23時23分45秒
  お久しぶりです。
今年は悪天候→ネット不通→不景気・・・などなどであまりラジコン出来ませんでしたね。
近く(それでもここから1時間)に室内サーキットが出来ましたので、冬場はすこし取り返せる?かもと思っています。
ブログは出来る限り続けたいと思っていますので、これからもよろしくお願いします。
 

お久しぶりです。

 投稿者:takasu  投稿日:2009年11月21日(土)16時29分54秒
  ブログ再開されていたのですね。
今季は、仕事と暦と天気の巡り合わせが悪く、中盤、後半と
あまりRCを楽しめることなくシーズンが終わってしまいました。

最近、こちらの方にハマってます。
難しくていつまで壊さず飛ばすことができることか・・・。
室内ようなので今冬はこれで楽しみます。
 

4WS

 投稿者:スティック好きメール  投稿日:2009年 9月23日(水)19時59分3秒
  誰か既に作ったかも知れません。実車では昔ありましたが、4WSです。どっちを先頭にすべきか悩ましいです。フロントモータですが、モータの配線を逆にするとリヤモータになります。一応ミニサイズ(WB225mm)モータ部分側を2ケ作ってくっ付けて最新のコンパクトバッテリー使えばツインモータも有りでしょうか?リンケージの位置を変えれば前後の切れ角の差調整が可能です。走りは自己満足??(すごく小回り可能です)うまく走ったらツーリングカーで!!
 

13日は雨!?

 投稿者:Hevoevo5  投稿日:2009年 9月10日(木)21時25分45秒
  私のアナログメーターはコスト重視でリンクメーターではなく、同メーカーの単体稼働の物を自分で取付けしました。ワーニングなくても良いならそういう手もあります。まあ、あった方が運転に集中できるので良いですね。

本題の13日の復活祭は迷っていましたが、天気予報の降水確率が高いので、先ほど断念しました。
 

結局・・・・・

 投稿者:PRO.@しんぼる  投稿日:2009年 9月10日(木)07時52分11秒
  PIV○T(←伏字の意味なし)はもちろん対応してません
defiのリンクコントロールユニット2+リンクディスプレイ+リンクメーター(ブースト)
という組み合わせになりそうです。
最近はカプラー接続ってのが主流になりつつあるので対応してない車両は困ります
ところで13日の”十勝復活祭”に行くの?
 

ブースト計なら

 投稿者:Hevoevo5  投稿日:2009年 9月 8日(火)20時39分58秒
  ブーストが見たいならPIV○TのXV MULTI GUAGEがドイツ有名輸入車用でありますよ。
PRO氏の車両に適合するかは?ですが・・・

たしかにスキャンゲージはいろいろと面倒そうです。
 

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